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第37章（第1页）

她收起药膏，抄着手说：“我知道，但我就是要来。因为力学不论在亚洲、非洲还是在南极都一样，不管是应力、摩擦力、向心力还是万有引力，它们都不会看不起人。”

沈时因说话拿腔拿调的，仿佛下一秒就要说出“力学就是我最好的朋友”之类的豪言壮语。

钟琂停好车，沈时因显然还没有抒发完。她在下车之前拿出了小时候在班里做自我介绍的劲头，铿锵有力地说：“既然我会长久地留在这里，成为你的同事，那你就应该记住我的名字。我叫沈时因，时间的时，因果的因。”

第 21 章

刚一下车，胡定荣就迎了上来，态度很热络：“沈工，我来帮你拿东西。你叫我小胡就行。”

沈时因其实没拿什麽重物，她感激地说了句“不用了”。钟琂也紧随其后地下了车，正在和张士明说话。

测量人员拿着工具準备放线，沈时因站在杂草堆里放眼望去。她从来没有见过如此原生态的现场，光是要把这些路全部推平就是个大工程，说一句百废待兴也不为过。

她还能远远看见波光粼粼的海水，纯净得像是从来没有人涉足过。海滩上有无数被沖上来的海胆，几只洑水的海龟时不时地探出头，像是在对不速之客感到好奇。

这是沈时因第一次对非洲生活有了具象化的认知。她不是作为救世主要来建设这片土地，她反倒是那个闯入者，要在动物与人类、原始与文明之间找到一个平衡点。

沈时因不自觉地放轻了声音，放慢了脚步。挖掘机挖开即将修建公路的初始地点，露出内部土层，沈时因与一衆技术人员走上前，很快就确定了挡土墙结构。

沈时因赞成使用带卸荷板的柱板式挡土墙，基础开挖少，施工也快速，还能预制拼装，唯一的问题是不知道当地的供应商有没有这个制造技术。

这个方案得到了一致响应。张士明和钟琂商量了几句，随后说：“这样，测量员先记记数据，回去之后你们几个先把结构图和应力分析模型画出来。只要可行，不一定非得找当地供应商，在国内工厂下单之后再由货船运过来也是有先例的。”

沈时因不禁感叹大企业的跨国项目就是财大气粗。她跟随大部队往前走，有土包的地方要向下开挖、凹下去的地方要填平，后续基本就是在确定这些。

当地的降水情况也很值得关注，地底土层含水量很高，路基材料还需要再做商榷。

总而言之，修路这种事对这一帮高精尖人才来说还是有些大材小用。下午四点就已经初步考察完毕，一群人开始浩浩蕩蕩地踏上回程的路。

这一次沈时因吸取了经验教训，赶在前面坐上中巴车。她坐在最后一排，朝下望去，看见最后是张士明上了钟琂的车。

返程路上，沈时因身边的同事一直在聊天。她听见有人说钟琂的那辆车是自己出钱买的，不是公司派的，所以是园区仅有的豪车。