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第347章 移动行星 (4 )（第3页）

最后，各个文明部署在太空轨道上的星际工程舰开始了回收工作。

这些太空舰船伸出长达数公里的机械巨臂，用其灵活地捕捉、抓取返回的轨道模块，将其有序地移送至一旁如同移动山脉般的太空仓储平台上。

整个过程有条不紊。

第二项工作则是解除掉整个k8行星群的引力阵列系统。

引力阵列系统，是宇宙里堪称神迹的技术。

它的用途之一便是维持行星群的稳定，使行星们按照预计的距离排列，并精确调控行星轨道、潮汐甚至自转，

实际上，在麦卡伦星系里，k8行星群这种规模实在是排不上号。

有的行星群动辄以上百颗行星起步，甚至还带着恒星。

从雷吉口中得知此事后，离野不由得感慨万分。

“真是人外有人，天外有天啊。”

引力阵列系统的核心，是分布在行星群关键引力平衡点上的引力调谐器。

这些调谐器并非产生引力，而是像宇宙级的引力波控制器，精确地感知、偏转、放大或削弱既有的引力相互作用。它们通过发射复杂模式的引力子束流，在行星之间编织出一张动态的、稳定的引力能流网络。

随着引力阵列系统完全解除，离野隐隐感受到，行星之间精密维持的秩序就此消失了。

虽然从他的视角望去，k8行星群依然没有任何变化，每颗行星依旧在各自的轨道上运行着。

但那种根本性的游离感已经无法掩盖了。

行星之间那种精妙的引力张力消失了，它们不再是一个紧密的整体，而是变成了一个个独立的、略显笨拙和茫然的个体。

第三项，也是最后一项工作亦随之开始。

那便是群星的移动。

每颗行星都装备着行星发动机。但与离野之前获得的那种6级行星发动机不同，k8行星群的行星发动机要更加高级一些。

按照雷吉的说法，它的全称叫做“地核激发式定向时空曲率驱动引擎”。