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第967章 小时，通牒（第1页）

（三合一）

72小时。

最后通牒。

帕尔默顿感棘手。

时间紧迫，压力巨大。

他不仅要说服自己，更要说服那些各怀心思的股东，在三天内对一个足以改变公司所有权结构的根本性问题做出初步抉择。

“72小时……我明白了。”帕尔默沉声应道，他知道这没有讨价还价的余地，“我会立即着手安排，将杨先生的条件和我与你的沟通情况，向各方进行紧急通报和沟通。”

“很好。期待你的消息，帕尔默博士。”王曼的语气恢复到了通话伊始的专业和平静，“无论结果如何，感谢你和你团队在此过程中的专业与配合。祝顺利。”

“谢谢，王女士。也祝你晚安。”帕尔默礼节性地回应。

“咔哒”一声轻响，电话挂断了。

办公室重新陷入了寂静，但此时的寂静与通话前已然不同，充满了重量和紧迫感。帕尔默缓缓放下手中的笔，才发现自己刚才不知不觉间在便签纸上写满了“80%”、“绝对控股”、“包袱”、“迈凯伦”、“法拉利”、“72小时”这些关键词，笔画有些凌乱，透露出他内心的波澜。

他靠在椅背上，闭上双眼，揉了揉发紧的眉心。谈判的艰难超出了他最坏的预计。杨简那边根本不是来讨价还价的，而是来下最后通牒的。要么按我的规矩来，要么游戏结束。这种强势、自信，甚至有些傲慢的风格，与传统的欧洲商业谈判截然不同，却异常高效，直接刺破了所有可能的迂回和试探。

现在，难题完全抛回给了阿斯顿·马丁的股东们，尤其是Investindustrial。卢卡·贝尔纳贝会如何反应？是愤怒于对方的“狂妄”而坚决抵制？还是在现实的财务压力和“备选方案”的威胁下，不得不重新考虑他那“战略入股”的幻想？

科威特人大概会欢迎这个明确指向全面收购的条件。

戴姆勒的态度可能会变得更加明确，因为杨简留出了他们持股的、双方继续合作的空间，而戴勒姆也没有想要增加他们的股份。

而他，安迪·帕尔默，作为cEo，此刻成了关键的沟通枢纽和压力传导者。他必须在72小时内，周旋于这些利益诉求各异的股东之间，努力弥合分歧，推动他们朝着一个可能拯救公司、但也意味着他们大多需要彻底退出的方向做出决定。

这不仅仅是一次商业谈判，更是一次对公司价值、股东耐心和个人领导力的极限考验。

他睁开眼，目光落在窗外阴沉的天空上。盖顿的冬天似乎更冷了。但他知道，他不能有丝毫犹豫。他拿起内部电话，按下了秘书的快捷键。