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第0472章 压铸机（第2页）

就当天阳市面上乱糟糟，‘圣光’全公司上下却在赶鸭子上架准备攻关‘世界先进水平’的二冲程汽油发动机。

丁文江是搞铸造的，七个型号的发动机缸体都要先铸造出来。为了降低成本的同时确保性能，铸造就需要精准，减少机加工的时序。

老丁今天来铸造车间，就是为了现场看看天阳机械厂的生产能力。

还没进车间，门口就有人高声喊：“老丁，快来快来。给你看个好宝贝。”

喊话的是丁文江在原单位认识的老张师傅，专门负责模具翻砂。他在门口不断招手，把老丁拉到车间内一台大型设备前。

“这是啥？”丁文江乍一看，感觉这设备像是卧式机床，可仔细看却不是机床，“这是......，压铸机？”

老丁惊讶的魂都要飞出来了。

车辆发动机大多用铸铁或铸铝，两者各有好处。

从国内的技术水平出发，丁文江推荐了铸铁发动机这条升级路线。

他洋洋洒洒写了十几页纸的报告，只在最后半页写到铸铝的好处，顺带提了一句‘铸铝需要压铸机’。

报告交上去，当天夜里周青峰打来电话。总裁对前面费劲心血写的十几页压根不提，只问最后那一小段‘压铸机’。

问了半天，周大棒槌‘哦’了一声，好像听明白了。但丁文江敢打赌，自家总裁根本没听明白，顶多是明白压铸机生产效率高。

压铸就是将融化的金属注入模具内冷却成型，开模之后就可以得到想要的金属件。它就跟注塑机一样，只不过后者注入融化的塑料颗粒。

普通砂型浇铸特别麻烦，造型、制芯、浇注、冷却、落砂、清理、机加以及热处理，工序太多了。

压铸只要备好模具，铸造后冷却基本就是成品。铸件精度高，速度快，成本低。汽车和摩托之类的发动机铸造往往都用它。

公知大V老是说国货的竞争力就是劳动成本低。这种人就是没脑子，根本不懂什么叫做工业，不懂什么是机械化制造。

工业最大的特点就是用机器替代人，压缩了人力在产品成本中的比例。在大机器生产面前，劳动力成本低有个卵子用。

一百个低端劳动力也抵不过一台好的机器。机器不需要五险一金，二十四小时运作，不请假不怠工。