八三看书

手机浏览器扫描二维码访问

第1314章 铁轨上的新年（第1页）

腊月二十五，北疆下了今冬最大的一场雪。黑石山银装素裹，矿场暂时停工。

但山脚下，一支五百人的队伍正在雪地里忙活着——他们是北疆铁路的第一批筑路工。

带队的把总姓雷，是个满脸络腮胡的关西汉子，曾在安溪和叶明、顾慎并肩守过城。

此刻他正对着一张巨大的图纸，那是格物院派专人送来的“北疆铁路第一期线路图”。

“从黑石山到幽州城，一百八十里。”

雷把总用冻得通红的手指敲着图纸，“按格物院的章程，先修五十里，开春前通车。这样开春后煤矿的煤就能用铁路运到幽州，再转水运南下。”

图纸旁边堆着新到的工具：铁锹、镐头、撬棍，都是黑石山铁匠坊特制的。

最显眼的是一台“轨道铺设机”——其实是个简单的铁架，四个工匠操作，能同时抬起两根钢轨对齐，比人力快得多。

王老五也来了。矿场冬休，他带着十几个老矿工报名修路。

“咱挖煤的，力气有的是！”他拍着胸脯，“再说，这铁路修通了，咱挖的煤运出去才值钱不是？”

雷把总咧嘴笑：“老五，听说你认字了？”

“认了百十个！”王老五从怀里掏出个小本子——那是矿场学堂发的，封面上写着“矿工识字册”。

“还会写自己名字，会记账！”他翻开本子，上面歪歪扭扭记着每日工分、家里用度，还有几句半通不通的诗。

雪停了，开工。第一锹土挖下去，冻得梆硬。

但没人喊苦。

这些筑路工里，三成是边军轮值的士卒，三成是矿工，两成是幽州附近的农户——农闲赚份工钱，还有两成是伤残老兵，做些轻活。

格物院设计的筑路流程很细：先挖路基，夯实；铺碎石道砟；再架枕木；最后上钢轨。每道工序都有标准，雷把总拿着把铁尺，不时测量。

“这枕木间距，必须二尺五寸，多一分少一分都不行！”他扯着嗓子喊，“格物院说了，差一点，将来火车跑起来就颠！”

王老五那组负责铺道砟。他按照图纸，用石灰在路基上画出线，其他人跟着撒碎石。

干了一会儿，他发现问题：这碎石大小不一，大的拳头大，小的如豆粒，铺出来不平整。