八三看书

手机浏览器扫描二维码访问

第340章 铁路的重要性（第1页）

火车的运载能力的数据简直刻在了马均的脑子里了，他下意识的回答道，“回陛下的话，目前我们设计的火车车厢，运载兵力的话，一节车极限情况下可以运载200人左右。而一个火车头后面可以挂载的运载客车车厢则是最少可以挂载8节，多的话可以挂25节。”

25节客车车厢，也就是说一个火车头起码可以一次投送5000的兵力到前线，而如果这样的火车头要是同时有几十个甚至几百个的话，这样的话，可以在短时间内投送几万兵力到前线。

大家都是精通战争的，在战争之中，几万人的兵力在关键时刻出现在战场上已经可以决定一场战争的胜负了。

尤其是汉军这种真正的火器化部队，几万兵力的战斗力已经很恐怖了，足以扭转战局了。

听到马均的话之后，大家都沉默不语了。

张辰则是语重心长地说道，“各位爱卿，我们也要算一笔账。就按照距离后方1000里的距离算，我们运送3万石的粮草到前线，这其中的损耗有多大大家应该很清楚的，不用我多说了。”

“这些粮草物资都是我们通过税收等方式从百姓手中征收过来的，这么浪费的话我们有再多的物资也架不住这样消耗啊！”

“火车则可以很好的解决这些问题，别的不说，1000里的路程，靠我们现在的方式运输粮草，估计起码也得要20天能送到前线就已经很不错了。”

“而1000里对于火车来说，一天不到的时间就可以运送到前方。这其中节约下来的损耗又将会有多大的价值呢？”

“三万石的物资或者是除了粮草外还携带火炮，过去的运输方式需要多少民夫和牲畜来运输？你算算3万石的运载量可以携带多少粮草？多少火炮弹药？多少枚地雷？多少枚火枪子弹？可以拉多少门火炮？”

“而且一旦动员大量民夫参加后勤运输的话，势必会有一大批人不能再从事生产活动，还要更多的百姓来养活这批人，这属于变相加重了民众的负担。”

“就算是运兵，兵贵神速的道理大家都懂，我们有了火车，可以快速的将部队投送达哦前线方向，也可以快速地将兵力投送到需要的地方，这带来的一些列价值远不是区区的钱财能比的。”

“而且这还只是我们开始量产的第一批火车头，后面肯定还会有更好的，拉的物资也许不止三万石呢！”

“另外就是这铁路不仅仅是军事上价值很高，还对百姓有很多好处的。”

听到张辰这样说话，一些负责经济上的文官则是竖起了耳朵，一个个拿出铅笔和本子开始记载了起来。

张辰喝了口茶水，随后继续说道，“火车想要长途运行，必然会在沿途设立火车站，这火车站的目的就是给火车提供维修，加煤，加水等服务。”

“而且这火车站不仅仅可以给火车提供各种保障，还可以提供其余的业务，比如方便百姓出行。”

“我们可以通过收取客车票的形式来让百姓乘坐火车，百姓出门也会方便很多，原来从赣州到我们都城邯郸可能需要舟车劳顿足足一两个月。如今坐火车只需要两三天就可以到达了。”

“大家可以想想这会为百姓带来多少便利？另外就是火车站一般都修建在城池内部或者是城池附近，这样的话火车站一旦开始客车售票后，必然会有无数的百姓会围绕火车站来做一些小买卖等改善自己的生活。”